越南人评价中国：环境很好，科技很发达，不过有一点比不上越南

云南河口口岸，越南游客映玉举起手机，亮出申报二维码，30秒，入境查验就走完了。隔着一条河，对面就是越南老街。 这样的便利，正把越来越多越南人带进中国。不少人回去夸的，是街面干净，高铁四通八达，手机一扫什么都能办。 可夸完之后，常常还跟着半句：有一点，中国比不上越南。这一点到底是什么？说得在不在理？ 像映玉这样过关的人，今年格外多。截至10月6日，河口口岸出入境500.03万人次，日均1.79万人次。一天走过去的人，抵得上一座小县城的人口。 越南导游黄明俊今年上半年就接到了第42个团，赶上2026—2027年“中越旅游合作年”启动，这条线越走越热。 人进来了，眼睛就开始比较。最先撞上的是“快”。2025年末，全国铁路营业里程16.5万公里，其中高铁5.0万公里。 从口岸往里走，想去哪座城，买张票坐上去，大半天就到。对游客来说，这种速度很具体：同样几天假期，能多逛好几个地方。第二个印象是“干净”。 据生态环境部发布，2025年全国地级及以上城市PM2.5平均浓度28.0微克/立方米，空气质量优良天数比例89.3%。 这些用不着看报表，街道整齐，公园多，抬头能看见蓝天，走两条街就能感觉到。第三个是“手机”。 河口推出了中越跨境支付二维码，越南边民和游客在这边买东西，结账不卡壳。 再往南看，据深圳方面发布，2025年深圳外卡POS机超过5.2万台，全年外卡交易175.88万笔，金额37.43亿元。 外国人绑卡能付，电子钱包能扫，掏现金也收。语言不通，付钱这一关却基本不用张嘴。这三样东西拧在一起，城市就像一台上足了油的机器，人一落地，就被它带着往前跑。 “环境很好，科技很发达”，不少来华越南游客的这句评价，底子就在这里。 可同样一批人，回到家乡，往街边的塑料凳上一坐，感受又变了。越南全国的咖啡馆超过50万家，他们挑出的那一点“不如”，就藏在这些小摊上。 有越南游客说，中国城市里邻里之间，不如越南街头那么热络。住进小区，电梯里碰见点个头，对门住了好几年说不上几句话，这样的情形，很多中国人自己也不陌生。往回倒几十年，情况完全两样。 1978年，约95%的中国城市工人住在单位管理的社区里。工作在厂区，生活也在厂区，楼上是同一个车间的，楼下是带过你的师傅。谁家孩子发烧，半栋楼都知道。 谁家吵架，第二天就有人上门劝。邻居同时是同事，人情是被生活和工作一起捆住的。转折出在住房上。1998年住房货币化改革，福利分房停了，房子开始自己买。 单位人慢慢变成社会人，大家按收入、按通勤、按学区挑房子，住进同一个小区的，可能来自天南海北，干着八竿子打不着的行当。 人民大学社会学系的研究发现，商品房社区的邻里关系明显低于老单位社区和街坊社区，租户多，搬进搬出快，刚混个脸熟人就走了。 清华大学李强教授把这段变化说得很直白：城市社区的扩张形成了匿名性社会，人和人之间的关系确实疏远了。 这种疏远还能量出来。发表在SAGE《UrbanStudies》上的一项研究，用中国家庭追踪调查的数据测算，迁移使邻里信任从6.692的平均值下降0.473。 从农村进城的人，掉得更多。有意思的是，同一批人对陌生人的信任反而上升了。进了城，人学会了跟陌生人打交道，却也把对门当成了陌生人。日子的节奏又把这道缝撑得更宽。 地铁按分钟跑，快递放进柜子，菜在手机上下单，过去要跟人慢慢磨的事，都换成了标准化服务。 效率高了，见面聊两句的机会少了。据36氪报道，越南女孩小余在中国两家互联网大厂实习之后，说了一句“中国人实在太卷了”。所以越南游客觉得少了点什么，感觉并没有错。 让他们惊叹的那股速度，和拆散熟人院子的，是同一股力。 越南的热络，有个最直观的载体，就是咖啡摊。平均每200人就有一家咖啡馆，一条街上走几步就能撞见一个。蓝的红的塑料矮凳往人行道上一摆，既当桌子又当座位，成了越南城市最有代表性的街景。 一杯滴漏咖啡要等7分钟。这7分钟里，你总得干点什么，于是就聊天。 新华社记者观察到，街角咖啡摊像个社区情报交换站，摊主认识每一个常客，甚至会帮着调解邻里纠纷。清晨是上班族，上午是看报聊天的退休老人，午后有人来喝冰咖啡解暑，傍晚换成约会的年轻人。 同一个摊子，一天换几拨人，街坊之间那张网，就靠这些凳子一天天维系着。 到了深夜，不少咖啡馆照样座无虚席，家和单位之外，大家有个地方待着。出门的方式也在帮忙。2025年越南摩托车保有量约8000万辆，平均不到两人一辆。 骑摩托的人，等红灯时和旁边的人隔着一臂远，停在路边买个东西就跟小贩搭上话。 不像坐地铁、开车，从家门到公司门，全程可以不跟任何人对视。更根本的差别，在城镇化走到了哪一步。 越南城镇化率2020年是37.3%，中国2025年末是67.89%。越南有一大半人，还生活在城市之外，或者住在临街、开门见人的老街区里。这就牵出一个关键：很多原本靠街坊完成